Kanados prekybos institucija uždarė knygą dėl antidempingo ir kompensacinio muito įsakymo, kuris daugiau nei dešimtmetį buvo taikomas Kinijoje gaminamiems saulės moduliams ir laminatams. 2026 m. rugsėjo 17 d. Kanados tarptautinės prekybos tribunolas (CITT) nutraukė įsakymo galiojimo pabaigos peržiūrą ir jį visiškai panaikino. Kanados pasienio tarnybų agentūra (CBSA) patvirtino, kad nedelsiant nustos rinkti muitus už taikomas prekes.
 

Pašalinamas įsakymas buvo išduotas 2021 m. kovo 25 d. galiojimo pabaigos peržiūroje RR-2020-001. Jis apėmė Kinijos -kilmės kristalinio silicio modulius ir laminatus, taip pat plonasluoksnius PV gaminius, pagamintus iš amorfinio silicio, kadmio telūrido arba vario indžio ir galio selenido. 100 W ar mažesnės galios moduliai ir PV komponentai, įmontuoti į prietaisus, kurie pirmiausia nėra skirti elektros gamybai, jau buvo neįtraukti pagal pradinį užsakymą.
 

Tai dalis, kurią verta atidžiai perskaityti.2026 m. liepos 2 d. CBSA baigė savo tyrimą ir nustatė, kad nutraukus užsakymą greičiausiai bus tęsiamas arba atnaujintas dempingas ir subsidijavimas.Kinijos moduliai.Dėl šios išvados byla paprastai būtų nusiųsta CITT, kad ši padarytų žalą, kuri turi būti nustatyta iki gruodžio 9 d., 2026 - išnagrinėjus klausimą, ar toks nuolatinis dempingas iš tikrųjų pakenktų Kanados gamintojams.
 

CITT niekada nepriėmė tokio žalos nustatymo.Pagal Kanados specialiųjų importo priemonių įstatymą peržiūra gali būti nutraukta bet kuriuo etapu, jei vietiniai gamintojai nepateikia pranešimų apie dalyvavimą arba iš esmės neįsitraukia į žalos etapą.Jokiame viešame įraše neįrodyta, kad Kanados gamintojai -, tokie kaip „Heliene“ ar „Silfab Solar“ -, šiuo metu nagrinėtų bylą. Nė vienai šalies šaliai neapgynus įsakymo, teismas nutraukė peržiūrą ir panaikino priemonę.
 

Trumpai: įsakymas nebuvo atšauktas, nes Kanados valdžios institucijos nustatė, kad Kinijos dempingas sustabdė - pačios CBSA tyrimas parodė priešingai. Jis buvo panaikintas, nes vietiniai Kanados saulės energijos gamintojai nesiėmė savo bylos sužalojimo stadijoje. Tribunolo viešas pranešimas patvirtina rezultatus, bet nedetalizuoja jo motyvų; išsamesnių priežasčių tikimasi atskirame dokumente.
 

Nutraukimas vyksta kartu su didesniu Kanados{0}}prekybos trinties su Kinija mažinimu. 2026 m. sausio mėn. Otava sutiko kasmet priimti iki 49 000 Kinijos elektrinių transporto priemonių taikant standartinį 6,1% tarifą, pakeisdama 100% papildomą mokestį, ir pareiškė, kad nesilaikys anksčiau taikomų tarifų tam tikriems Kinijos saulės energijos gaminiams ir puslaidininkiams. CITT veikia nepriklausomai pagal atskirą prekybos{8}}įstatymą ir nepatvirtino jokio ryšio tarp šio politinio poslinkio ir šio sprendimo. Abu pokyčius verta skaityti kartu, tačiau tai nėra tas pats procesas.
 

Vienas dalykas šiame sprendime neliečiamas: Kanados antidempingo muitai Kinijos aliuminio presams -, medžiagai, naudojamai daugumoje modulių lentynų -, buvo atnaujinti dar 2025 m. spalio mėn. ir lieka galioti.
 

Pašalinimas įvyksta, kai Kinijos saulės energijos eksportas nuolat auga. Pirmąjį 2026 m. pusmetį Kinijos plokštelių, elementų ir modulių eksportas sudarė apytiksliaiJAV dolerių, ty 24,3% daugiau nei per metusPasak Kinijos fotovoltinės pramonės asociacijos. Šis augimas tęsėsi net keliose kitose rinkose sugriežtinus prekybos priemones: Jungtinės Valstijos taiko antidempingo, kompensacinius ir 301 skirsnio muitus Kinijos saulės energijos gaminiams, o 2026 m. išplėtė aprėptį tiek elementams, plokštelėms, luitams ir polisiliciui.
 

Pramonės apžvalgininkai Kinijoje, įskaitant Kinijos Tarptautinės prekybos ir ekonominio bendradarbiavimo akademijos prie Prekybos ministerijos mokslininką Zhou Mi, teigė, kad sprendimas atspindi nuolatinę priklausomybę nuo importuoto Kanados energijos tiekimo ir kad panaikinus muitą Kanados kūrėjai ir montuotojai turės mažesnes{1}}laidas Kinijos moduliams. Šis skaitymas yra vienas iš rezultato aiškinimų, o ne paties tribunolo pateiktas loginis pagrindas.
 

Kanados pirkėjams tiesioginis poveikis yra aiškus: Kinijoje pagaminti moduliai ir laminatai, kuriems taikomas atšauktas užsakymas, dabar gali patekti į Kanadą be antidempingo ir kompensacinių muitų, kurie buvo taikomi praėjusį dešimtmetį. Tai turėtų sumažinti sąnaudų skirtumą tarp Kinijos ir ne
 

Ar pakeitimas galioja, priklauso nuo veiksnių, nepriklausančių šiam sprendimui. Kadangi CBSA jau nustatė, kad dempingas tęsis, Kanados gamintojai pasilieka galimybę pateikti naują skundą ateityje. Platesni Kanados{2}}Kinijos prekybos santykiai taip pat priklauso nuo abiejų pusių politinių pokyčių.